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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席,鄭文燦受訪時指出,軌道建設是公共運輸,也是綠色運輸,可以降低PM2.5,也可暢銷熱賣以讓每個城市減少小客車的依賴,讓大眾工具成為主流,中央和地方政府有義務,讓每個地區都可以均衡發展。

鄭文燦表示,以桃園來講,北北桃是一個生活圈,他提出「一小時軌道生活圈」的計畫,包括捷運、鐵路地下化,基於首都概念需要擴大,讓這個生活圈能夠一個小時到達,增加國家競爭力,所有人都知道,台灣最大的交通瓶頸在北桃之間,北桃間的捷運接軌是很重要的,對北台灣都好,對新北到最新出版桃園來上班、工作都很方便。

鄭文燦說,照顧台北是對的,因為台北是首都,但照顧台灣也是對的,過去捷運系統,台北市負擔的都很低,其他縣市要發展捷運,按照目前新的標準,自償率要25%,地方政府負擔要40%以上,其他發展比較慢的地方,反而負擔比台北重非常多。

鄭文燦指出,以前是中央幫台北市蓋捷運,現在地方政府要蓋捷運,反而要負擔40%,自償率要25%,門檻滿高的,坦白講不是想要蓋就能蓋,必須要經過審查程序,目前怕地方政府去瘋捷運,或是擔心沒運量等等,每個地方提出計畫的時候,會權?必要性,及有沒有發展可能性,反而是讓後發展的地方,或財政比較差的地方,負擔更重。

鄭文燦強調,中央政府能用前瞻計畫,來彌補這個錯誤,這是進步,不過將來在負擔率方面,仍然有檢討空間,畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算,其他縣市常常要負擔到。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

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一向提倡節能省電的行政院政務委員張景森今(11)日在臉書po文表示,他覺得台灣更熱,西裝的文化病比日本更輕,應該更容易改革服裝文化,讓台灣的穿著更接近台灣的氣候環境,發展出自己的時尚產業。

張景森說,去年他在臉書上說,台灣天氣太炎熱,應該允許正式場合穿著短褲、夾腳拖。結果不分青紅皂白,又被媒體圍毆,説他又發狂想啦,「還有一位名嘴說我腦袋進水啦。」

張景森指出,稍微關心環境問題的人都知道,日本的小泉政府,為了節能減碳、降低室內冷氣耗電,十年前就開始推動cool bi本周折扣z,目的就是要改變日本人的商業服裝禮儀,從政府機關開始倡導,夏季公務場合不穿西裝、不打領帶,改成輕便服裝。

張景森表示,後來推展到企業,這不但實際產生節能減碳的效果,也帶領出日本輕便服飾的時尚產業。311地震之後,能源更加短缺,cool biz 更進展成super cool biz,夏季延長兩個月,冷氣調為28度,鼓勵公司提早上下班。

張景森說,他前年才見過當年擔當環境大臣,倡導這個運動的小池百合子議員(現任東京都知事)。「我覺得台灣更熱,西裝的文化病比日本更輕,應該更容易改革服裝文化,讓台灣的穿著更接近台灣的氣候環境,發展出自己的時尚產業。」



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